Этим летом мне представилась возможность побывать на острове Хийумаа с компанией девушек из Таллиннского клуба гидов.
Маленькая справка: Хийумаа или Дагё, так назывался остров в период правления Ливонского Ордена в 14-16в., второй по величине остров Эстонии общей площадью 965 кв. км является частью Моонзундского архипелага Балтийского моря. Максимальная отметка — 54 метра выше уровня моря. Население острова составляет 11.490 человек. Уже около 500 миллионов лет назад на месте нынешнего города Кярдла в результате взрыва, вызванного падением метеорита, возникло кольцевое образование из островков. Это были первые острова на месте нынешнего Хийумаа, а их столь древнее происхождение делает Хийумаа одним из самых старых островов в мире.
Чтобы попасть на остров, необходимо двигаться в сторону Хаапсалу, там находится паромная переправа Рохукюла. Самое удобное время отправления 10.30, последний паром с Хийумаа идет в 22.30. Паром, на котором мы переправлялись на остров, назывался Офелия. Сразу вспомнился Шекспир и героиня его поэмы. Надо же было назвать корабль именем утопленницы. Паром до острова идет 90 минут, так что есть время насладиться морским пейзажем. В порту Хельтермаа на каменном молу гостей встречает бронзовая дева. Подумал, что это очередная версия русалки, оказалось нет, бронзовую красавицу зовут Дева ветров.
Остров небольшой, до города Кярдла на автомобиле можно добраться за несколько минут. Кярдла – это столица Хийумаа и единственный город на острове, расположен на северо-восточном побережье, на берегу Балтийского моря в бухте залива Таресте. К юго-востоку от города располагается известный кратер, предположительно оставленный метеоритом Кярдла. В городе имеется свой аэропорт. Очень милый уютный городок, с небольшими домишками и прекрасным пляжем, просто рай для жителя мегаполиса, никакой суеты, никакой спешки. Вода в море чистая прозрачная, местами красивого янтарного цвета.
На пляже установлены качели, где можно испытать свою силу и умение работать в коллективе, потому что раскачать их совсем не просто.
Погуляв немного по городу, мы отправились дальше, ведь нужно успеть осмотреть целый остров.
Следующей остановкой было местечко Ristimägi (Гора крестов). Горы никакой конечно нет, но крестов в этом месте было множество, большие и маленькие, из веточек, шишек, камней, металла.
У этого места две истории. Выбирайте любую, которая вам по душе. Одна легенда гласит: шла по тропинке свадьба, а навстречу им другая, и не смогли разойтись они на узенькой тропинке, так как никто не хотел уступать дорогу. Завязалась драка, в которой погиб жених с одной стороны и невеста с другой. Оставшиеся в живых молодожены раскаялись, повинились и поженились. А погибшим установили крест на этом месте. И с тех пор повелась традиция, если хочешь найти свою половинку и прожить с ней счастливую долгую жизнь, надо прийти сюда и соорудить крест, только он должен быть сделан из природного материала. Вот вторая история: во времена шведского правления на остров приехало много шведов, и остров стал для них родиной. Когда же Эстония стала Эстляндской губернией, то по приказу Екатерины II половина населения острова была депортирована на Украину. Люди прощались со своими родными местами и ставили кресты на прощание. А на Украине в Херсонской области появилось село Старошведское. Гора крестов производит особое впечатление, возникает непреодолимое желание тоже сделать свой крестик, главное найти подходящий материал.
Отдельный пункт программы Хийумаа – это посещение маяков. Маяки сами по себе всегда производят впечатление. На северной оконечности острова, на берегу стоит белый исполин, маяк Тахкуна высотой 39,6м. Свет маяка виден за 18 морских миль.
Маяк был приобретён Российским правительством в 1871г на выставке в Париже, в 1875г вошел в эксплуатацию. Рядом с маяком на берегу моря стоит памятник скорби и печали, в память о погибших детях с парома Эстония. Это колокол с детскими личиками.
По пути к другому известному маяку Кыпу мы сделали остановку у церкви Рейги , которая была построена графом Унгерн- Штернбергом в 1802 году в память о своем сыне Густаве. Граф был владельцем мызы Кыргессааре и других обширных земель на Хийумаа, известным также под именами Randröövel (прибрежный разбойник) и граф Унгру. Первым пастором церкви был Пауль Андреас Лемпелиус, имя которого увековечила писательница Айно Каллас в своем рассказе "Пастор из Рейги". При церкви имеется кладбище.
Итак, мы у нашей следующей цели на самой западной точке острова, где стоит еще один исполин, но уже более величественный и грозный маяк Кыпу.
Сам маяк высотой 36 м, а возвышается он над морем на 102м. Это дедушка всех маяков Балтийского моря, и самый старый в мире работающий маяк. Уже 1480 году Таллиннский магистрат озаботился частыми кораблекрушениями на мелях Хийу, что вело к человеческим жертвам и потере товаров. В 1531 году строительство закончилось, это в некоторой степени раздосадовало местное население, которое промышляло пиратством и тем, что выбрасывало море на берег после кораблекрушений.
Подъем на маяк стоит 2 евро. Взбираться приходится по крутым ступеням, но это того стоит. Наверху открывается замечательная панорама острова, окруженного Балтийским морем. Так же наверху имеется выставка, где освещены все маяки Балтийского моря и представлены национальные костюмы островитян.
Еще одно место, которое стоит посетить – Кассари, находится это на юге острова.
В Кассари есть прекрасная можжевеловая долина, которая является птичьим заповедником и 3-х километровая коса Кассари Сяэр (Кассарийская голень). Идешь по каменистой дорожке, и в воздухе стоит душистый коктейль из запахов моря и можжевельника.
Идти пришлось минут 40, и вот мы на тоненькой полоске земли , уходящей ниточкой далеко в море. У косы тоже есть своя легенда. Местный великан Лейгер, любил приглашать в гости соседа, тоже великана с острова Сааремаа по имени Большой Тыль. Но Тыль был ленив и не хотел каждый раз грести на своей лодке, чтобы попасть в гости. И тогда Лейгер решил построить дорогу – мост между двумя островами. Строительство было начато, но что-то помешало Лейгеру доделать начатое. Так и осталась эта коса напоминанием той давней истории.
На этот раз это все, что нам удалось осмотреть за день. Но на острове есть еще достопримечательности, которые можно посетить. Это развалины Кяйнаской церкви, дворец Сууремыйза, древний Кярдлаский кратер, несколько троп здоровья, остатки военных укреплений и бункеров, но самое главное это - местные пляжи с теплой и очень чистой водой. Трудно найти в Эстонии уголок с более разнообразной природой, чем остров Хийумаа.
Роман Хоботов
Маленькая справка: Хийумаа или Дагё, так назывался остров в период правления Ливонского Ордена в 14-16в., второй по величине остров Эстонии общей площадью 965 кв. км является частью Моонзундского архипелага Балтийского моря. Максимальная отметка — 54 метра выше уровня моря. Население острова составляет 11.490 человек. Уже около 500 миллионов лет назад на месте нынешнего города Кярдла в результате взрыва, вызванного падением метеорита, возникло кольцевое образование из островков. Это были первые острова на месте нынешнего Хийумаа, а их столь древнее происхождение делает Хийумаа одним из самых старых островов в мире.
Чтобы попасть на остров, необходимо двигаться в сторону Хаапсалу, там находится паромная переправа Рохукюла. Самое удобное время отправления 10.30, последний паром с Хийумаа идет в 22.30. Паром, на котором мы переправлялись на остров, назывался Офелия. Сразу вспомнился Шекспир и героиня его поэмы. Надо же было назвать корабль именем утопленницы. Паром до острова идет 90 минут, так что есть время насладиться морским пейзажем. В порту Хельтермаа на каменном молу гостей встречает бронзовая дева. Подумал, что это очередная версия русалки, оказалось нет, бронзовую красавицу зовут Дева ветров.
Остров небольшой, до города Кярдла на автомобиле можно добраться за несколько минут. Кярдла – это столица Хийумаа и единственный город на острове, расположен на северо-восточном побережье, на берегу Балтийского моря в бухте залива Таресте. К юго-востоку от города располагается известный кратер, предположительно оставленный метеоритом Кярдла. В городе имеется свой аэропорт. Очень милый уютный городок, с небольшими домишками и прекрасным пляжем, просто рай для жителя мегаполиса, никакой суеты, никакой спешки. Вода в море чистая прозрачная, местами красивого янтарного цвета.
На пляже установлены качели, где можно испытать свою силу и умение работать в коллективе, потому что раскачать их совсем не просто.
Погуляв немного по городу, мы отправились дальше, ведь нужно успеть осмотреть целый остров.
Следующей остановкой было местечко Ristimägi (Гора крестов). Горы никакой конечно нет, но крестов в этом месте было множество, большие и маленькие, из веточек, шишек, камней, металла.
У этого места две истории. Выбирайте любую, которая вам по душе. Одна легенда гласит: шла по тропинке свадьба, а навстречу им другая, и не смогли разойтись они на узенькой тропинке, так как никто не хотел уступать дорогу. Завязалась драка, в которой погиб жених с одной стороны и невеста с другой. Оставшиеся в живых молодожены раскаялись, повинились и поженились. А погибшим установили крест на этом месте. И с тех пор повелась традиция, если хочешь найти свою половинку и прожить с ней счастливую долгую жизнь, надо прийти сюда и соорудить крест, только он должен быть сделан из природного материала. Вот вторая история: во времена шведского правления на остров приехало много шведов, и остров стал для них родиной. Когда же Эстония стала Эстляндской губернией, то по приказу Екатерины II половина населения острова была депортирована на Украину. Люди прощались со своими родными местами и ставили кресты на прощание. А на Украине в Херсонской области появилось село Старошведское. Гора крестов производит особое впечатление, возникает непреодолимое желание тоже сделать свой крестик, главное найти подходящий материал.
Отдельный пункт программы Хийумаа – это посещение маяков. Маяки сами по себе всегда производят впечатление. На северной оконечности острова, на берегу стоит белый исполин, маяк Тахкуна высотой 39,6м. Свет маяка виден за 18 морских миль.
Маяк был приобретён Российским правительством в 1871г на выставке в Париже, в 1875г вошел в эксплуатацию. Рядом с маяком на берегу моря стоит памятник скорби и печали, в память о погибших детях с парома Эстония. Это колокол с детскими личиками.
По пути к другому известному маяку Кыпу мы сделали остановку у церкви Рейги , которая была построена графом Унгерн- Штернбергом в 1802 году в память о своем сыне Густаве. Граф был владельцем мызы Кыргессааре и других обширных земель на Хийумаа, известным также под именами Randröövel (прибрежный разбойник) и граф Унгру. Первым пастором церкви был Пауль Андреас Лемпелиус, имя которого увековечила писательница Айно Каллас в своем рассказе "Пастор из Рейги". При церкви имеется кладбище.
Итак, мы у нашей следующей цели на самой западной точке острова, где стоит еще один исполин, но уже более величественный и грозный маяк Кыпу.
Сам маяк высотой 36 м, а возвышается он над морем на 102м. Это дедушка всех маяков Балтийского моря, и самый старый в мире работающий маяк. Уже 1480 году Таллиннский магистрат озаботился частыми кораблекрушениями на мелях Хийу, что вело к человеческим жертвам и потере товаров. В 1531 году строительство закончилось, это в некоторой степени раздосадовало местное население, которое промышляло пиратством и тем, что выбрасывало море на берег после кораблекрушений.
Подъем на маяк стоит 2 евро. Взбираться приходится по крутым ступеням, но это того стоит. Наверху открывается замечательная панорама острова, окруженного Балтийским морем. Так же наверху имеется выставка, где освещены все маяки Балтийского моря и представлены национальные костюмы островитян.
Еще одно место, которое стоит посетить – Кассари, находится это на юге острова.
В Кассари есть прекрасная можжевеловая долина, которая является птичьим заповедником и 3-х километровая коса Кассари Сяэр (Кассарийская голень). Идешь по каменистой дорожке, и в воздухе стоит душистый коктейль из запахов моря и можжевельника.
Идти пришлось минут 40, и вот мы на тоненькой полоске земли , уходящей ниточкой далеко в море. У косы тоже есть своя легенда. Местный великан Лейгер, любил приглашать в гости соседа, тоже великана с острова Сааремаа по имени Большой Тыль. Но Тыль был ленив и не хотел каждый раз грести на своей лодке, чтобы попасть в гости. И тогда Лейгер решил построить дорогу – мост между двумя островами. Строительство было начато, но что-то помешало Лейгеру доделать начатое. Так и осталась эта коса напоминанием той давней истории.
На этот раз это все, что нам удалось осмотреть за день. Но на острове есть еще достопримечательности, которые можно посетить. Это развалины Кяйнаской церкви, дворец Сууремыйза, древний Кярдлаский кратер, несколько троп здоровья, остатки военных укреплений и бункеров, но самое главное это - местные пляжи с теплой и очень чистой водой. Трудно найти в Эстонии уголок с более разнообразной природой, чем остров Хийумаа.
Роман Хоботов
