пятница, 17 декабря 2010 г.

«Пюхтица зимой».

 В тот день, когда одни гиды отправились на пароме в северном направлении, я с семьёй отважились поехать на машине в восточном направлении, в Пюхтицу.
Почему отважились? Потому что поездка,  две недели откладываемая из-за постоянных снегопадов и гололедицы на дорогах Эстонии, всё же состоялась, хотя наш водитель с 30-летним опытом вождения побаивался коварной зимней погоды. За три дня до этого, заваливший снегом пол-Европы снежный буран Моника, обрушился  на Эстонию, но синоптики обещали улучшение погоды, и во вторник 7 декабря мы с Божьей помощью отправились к «Журавлиной горе» – Куремяэ. 

Я, как увлечённый своим ремеслом гид, запаслась очередной книгой по архитектуре Эстонии и по пути рассказывала родне о  местах, которые мы проезжали: самом маленьком замке Европы в местечке Кийу,  о многочисленных церквях и мызах севера и северо-востока Эстонии.

 

Ветрогенераторы в Ида-Вирумаа создают космические пейзажи…



Питерское шоссе, за исключением пары скользких участков у озера Маарду,  оказалось, благоприятным для движения и очищенным от снега, но когда вечером мы возвращались в Таллинн, ситуация резко изменилась: из-за снегопада дороги практически не было видно, а на следующий день началась метель, перешедшая затем в буран. Так что в день поездки нам очень повезло с погодой, а в Пюхтице нас встретило солнышко и  безветрие.  

Конечно,  Пюхтицкий Успенский женский монастырь стоит навестить в день какого-либо большого церковного праздника, когда в этом святом месте собирается много паломников. Но, автору этих строк нравится бывать в Пюхтице и в обычный день. Само место на карте Эстонии называется Куремяэ - "Журавлиная гора", другое название: "Пюхтица" от эстонского "Pühitsetud", что означает – «святой».
У входа на территорию монастыря нас встретил белый кот. Попробуйте разглядеть его в снегу на фотографии.



Мы посетили Собор Успения Пресвятой Богородицы (1910),  а потом нам разрешили прогуляться по монастырской территории. План застройки Пюхтицкого монастыря был составлен адъюнкт-профессором Санкт-Петербургской Академии художеств, академиком Михаилом Преображенским, по проекту которого построен и Кафедральный собор святого благоверного князя Александра Невского в Таллинне. Собор Успения Пресвятой Богородицы, справа на фото: Трапезный храм свв. прав. Симеона Богоприимца и Анны Пророчицы.



Во время прогулки по территории монастыря одна послушница указала нам на «сосну любви», у которой можно загадывать желания. Сосна с двойным стволом находится у храма во имя преподобного Сергия Радонежского, построенного супругой губернатора Эстляндии Сергея Владимировича Шаховского, много сил вложившего в организацию Пюхтицкого Успенского женского монастыря.

А у Живоносного источника нас ожидал пейзаж достойный поэтических строк:

Мороз и солнце; день чудесный!
Еще ты дремлешь, друг прелестный - 
Пора, красавица, проснись:
Открой сомкнуты негой взоры
навстречу северной Авроры,
Звездою севера явись!


А.С.Пушкин.

Около источника чудесные чувства переполняют душу, ведь именно здесь, неподалеку, эстонский пастух увидел на горе знатную Госпожу в прекрасном лучезарном одеянии. На том месте была найдена икона - образ Успения Божией Матери. 



Мы благополучно добрались до Таллинна и теперь, после снежного бурана, я понимаю, что день поездки мы выбрали правильный.

 Приглашаю всех в следующую поездку в Пюхтицу. 

Пишите: julialex2007@gmail.com

Юлия Бандура
14.12.2010

суббота, 11 декабря 2010 г.

Путешествие в солнечный город.

Паром  Viking Line Таллинн – Хельсинки – Таллинн, обычный день – вторник. День выбрали не случайно,  работа у нас гидов на выходных, поэтому начало недели, более менее, свободное. Два с половиной часа и наша маленькая компания (Я, Наташа, Ира, Дима) в Хельсинки. И первая неожиданность – яркое солнце, голубое небо, и на фоне темно – синего моря выплывают заснеженные островки с деревянными домиками, такие небольшие приватные и очень уютные островки (Дима даже присмотрел себе один такой).



 На улице мороз, -13С, а море парит,  ведь на самом деле наше Балтийское море достаточно теплое. А солнце…ну почему у нас облачно, а здесь сверкает солнце? Дима выдал интересную теорию:  Таллинн находится на южном побережье Финского залива, а Хельсинки на северном. Площадь Скандинавского полуострова довольно большая и над ним, как часто над материком, формируется область высокого давления, а над морем формируется область низкого давления и соответственно с высокого давления (из Финляндии) ветер дует в сторону низкого давления (в Эстонию).  И вот этот красивый, поднимающийся с моря пар, который мы наблюдали на фоне восходящего солнца, образует летом дождевые, а зимой снеговые тучи, которые беспрерывным потоком движутся на юг, т.е. к нам в Таллинн. Вот так! Не очень я разобралась в Диминой теории, но другой у меня нет.



Терминал  Viking Line находится прямо в центре города, выходишь и ты уже на Торговой площади, очень удобно. Справа Успенский православный собор, прямо  - резиденция президента Финляндии, рядом городская ратуша, и неофициальный символ Хельсинки – Хавис Аманда, а налево на полкилометра тянется Эспланада с множеством магазинов,  украшенных по-новогоднему, ресторанов, манящих огнями свечей и просто барчиков.



Цель нашей поездки была сугубо профессиональная, и мы поставили себе невыполнимую задачу, объехать весь центр города и увидеть все самые важные достопримечательности, соборы, церкви, оперу, Олимпийский стадион, ботанический сад, океанариум и самое главное в этот раз – город Суоменлинна, в прошлом неприступная крепость Свеаборг. Нам действительно удалось посмотреть много.



 Мы побывали в Успенском соборе, в церкви св.Иоанна Крестителя, в Кафедральном соборе на Сенатской площади, в университете, нам даже удалось найти церковь в скале и побывать там (это стоит посмотреть). Но, конечно, Свеаборг произвел на нас неизгладимое впечатление. Добираться сюда совсем просто, 15 мин. на маленьком пароме с Торговой площади за 2 евро, паром ходит каждые 40 мин. Суоменлинна (Финская крепость), он же Свеаборг (Шведская крепость) – это целая система бастионных укреплений, состоящая  из 8 островов общей площадью 80 га. Эти острова составляют, так называемые, «Волчьи шхеры» и для укрепления этих «Волчьих шхер» после очередной русско-шведской войны, и была построена крепость по решению шведского правительства. С 1809 года Свеаборг стал русской крепостью, это продолжалось до 1917г. В настоящее время Суоменлинна является одной из основных достопримечательностей Хельсинки и  с 1991 года внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО. На островах бывшей крепости располагается несколько музеев, военно-морская академия финского флота и тюрьма облегчённого режима, заключенные которой работают на поддержание крепости в порядке. Привлекает взгляд очень необычная церковь - маяк, которая раньше была православной, а теперь – лютеранская, ну и кафе - рестораны, куда же без них. День был долгий, но прошел совсем незаметно, времени нам немножко не хватило, в 21.00 мы должны были быть на пароме. Радует одно, поездка в Хельсинки недолгая и стоит недорого, так что у нас всегда есть возможность еще раз снарядить экспедицию или собраться самим. 



Наши впечатления от Хельсинки:

Дмитрий:  Вечная зебра на мостовой (она выложена камнями другого цвета).
Брусчатка, порой ровнее, чем где-либо асфальт у нас в Таллинне.

Наталья: Несмотря на мороз, от города исходит душевное тепло. Здесь все для людей, красиво, празднично, уютно.

Ирина: Город солнечный, сверкающий, переливающийся огнями,
гармоничная архитектура, органично вписанная в природу.

Елена: Поразила лопата общего пользования. Просто стоит лопата на улице возле подъезда, хорошая такая, новая, чтобы откапывать машины, если это, вдруг, кому-то  нужно. И главное, никому и в голову не придет ее забрать.

Сколько людей, столько мнений, в нашем случае это выражение можно перефразировать, сколько людей – столько впечатлений. Но главное, во всем есть один объединяющий момент, все наши впечатления от путешествия очень позитивны.

Елена Матоян.

пятница, 29 октября 2010 г.

Морская Крепость Императора Петра Великого.

Сижу себе дома, работаю потихоньку, смотрю новости одним глазом и тут слышу знакомые слова…крепость императора Петра Великого…ангары для гидропланов…шедевр фортификации… интересно, к чему это они… 
Итак, в  Петербурге состоялась встреча представителей таллиннского и петербургского горсобраний, где говорилось о выставке организуемой в Петербурге, посвящённой Морской Крепости Императора Петра Великого (МКИПВ), построенной на территории нынешней Эстонской Республики и Финляндии во время Первой Мировой Войны. Меня, как гида, проводящего экскурсии по Крепости, обрадовало очень, что, наконец-то,  люди вспомнили о таком  уникальном объекте, действительно шедевре  фортификации, как МКИПВ.
Это, безусловно, национальное достояние и общая история России и Эстонии,  и важнейший туристический объект. Реставрируемые ангары гидроавиации, ледокол  «Суур Тылль», туннельные склады боеприпасов в Астангу,  многочисленные позиции береговых батарей, сеть бетонированных убежищ  для пехоты,  артиллерийские батареи на островах, которые до последнего защищали Петроград в 1917 году и увековечены в романе В.Пикуля «Моонзунд»,  находятся сейчас в разной степени сохранности, однако, значение Крепости для Таллинна и Эстонии можно сравнить только с Олимпиадой 1980 года.
Благодаря строительству Крепости,  были проложены сотни километров шоссейных и железных дорог, построены новые дома, в которых до сих пор живут люди. Появился полуостров Пальяссаар, который всегда состоял из двух островов, были построены ангары гидроавиации - гордость Таллинна и будущий морской музей. Самое большое в мире депо узкоколейных локомотивов, Ледокол «Волынец», он же  «Царь Михаил Фёдорович», он же «Вяйнемейнен», а сейчас «Суур Тылль», построенный специально для ревельского порта и Крепости. Именно благодаря самоотверженной работе эстонской команды на «Волынце» был спасён «от германца» советский флот в феврале 1918 года. Заводы Беккера, Ноблесснера и Руссо-Балт (сейчас объединённые в концерн БСРЗ) производили оружие и спускали на воду новейшие легендарные миноносцы класса «Новик», тоже являлись  частью Крепости, как и завод "Арсенал", на котором в 1926 году был разработан эстонский пистолет - пулемёт (завод  до сих пор выполняет заказы армии).  Восстановленные после уничтожения в 1918 году береговые батареи, использовались в береговой обороне Эстонской республики до 1940 года, благодаря чему маленькое государство имело одну из мощнейших береговых оборон в Европе. Башенная батарея острова Аэгна обстреливала фашистские войска, рвущиеся к таллиннскому порту в августе 1941 года. Именно с батареи Аэгна прилетел 69 лет назад, 305 миллиметровый снаряд,  найденный в этом году под землёй во дворе бывшей 26-й школы.  Непосредственно с Крепостью связано становление независимости Эстонии 24 февраля 1918. День рождения Независимой Эстонии был днём смерти Крепости. Но, благодаря колоссальным запасам оборудования, строительных материалов, рельсов, металла, паровозов, бетона, взрывчатки и, в первую очередь оружия, Эстония одержала победу в Войне за Независимость.

  
Рассказывать об этом можно еще много и долго, и я рад, что Крепостью  заинтересовались в Петербурге, что на нее обратили внимание городские власти Таллинна, потому что это наша забытая ОБЩАЯ ИСТОРИЯ, и на самом деле, интересный  и привлекательный туристический объект для взрослых и для детей, для историков и просто интересующихся, для гостей с Востока и с Запада.

 

Дмитрий Салей.

среда, 6 октября 2010 г.

Осенняя пора! Очей очарованье!

Именно так хочется сказать про осенний невероятно красивый Таллинн! 

 Договорились мы об экскурсии спонтанно, буквально накануне вечером на встрече интеллектуального клуба. Давно собирались, да как обычно,
всегда что-то мешает, а тут решили или завтра или никогда. Наверное, некоторые вопросы надо именно так решать, потому что в назначенный час пришли все, кто хотел и даже те, кто вчера не мог в этот день.   Воскресный солнечный день 3 октября нас порадовал отличной погодой, а может, это была награда за нашу решительнось. Да, пусть будет так, эта версия мне нравится. Хотя мне везет, еще ни разу в день моей экскурсии не было плохой погоды. Тьфу, тьфу, тьфу!
Итак, экскурсия была обзорная по Верхнему городу, но очень подробная. Мы ходили 2 часа, замок Тоомпеа, собор А.Невского, дом Шлипенбаха, Домская школа, Домский собор, смотровая площадка Паткуля, Кохту, Сад датского короля. Я рада, что смогла вытащить ребят в город, и они спокойно прогулялись не спеша на работу или по делам, потому что живя в городе всегда трудно найти время, чтобы просто поднять голову наверх и увидеть то, что до сих пор не замечал. На этих замечательных фогорафиях, которые сделал фотограф Сергей Красий, даже трудно себе представить, что это наш родной Таллинн. Смотрю на них и сама себе завидую, в каком городе живу...молодец Сергей, все таки.  И вы наслаждайтесь и не забывайте иногда поднимать голову.



  

 

 

 

 





Закончить хочестся строчками Пушкина:

Унылая пора! Очей очарованье!
Приятна мне твоя прощальная краса —
Люблю я пышное природы увяданье,
В багрец и в золото одетые леса...

Елена Матоян.

воскресенье, 5 сентября 2010 г.

Флюгера и кованые изделия на улицах Таллинна.

Мы живем с человеком  всю жизнь, привыкаем к нему и порой уже перестаем замечать его индивидуальность, красоту, его уникальность, а ведь когда-то мы его полюбили именно за это, за то, что он один такой на свете.

Мы живем в этом городе всю жизнь, бежим по свои делам, назначаем встречи по часами ратуши, гуляем по улочкам старого города, нам нравится, но остается впечатление, что мы делали это уже сотни раз, и мы уже перестаем замечать, как красив и необычен наш город.  

А стоит только поднять глаза наверх, и все изменится. В своем родном городе, вы почувствуете себя незнакомцем. Попробуйте, вам понравится. А еще лучше возьмите бинокль, и тогда вы почувствуете себя первооткрывателем в прямом смысле этого слова. Казалось бы, что там такого? А там просто свой мир, который живет отдельно от нас...
Вы увидите на крыше топор палача и шутовской колпак,



там львы по ночам разговаривают с драконами,



 птицы щебечут друг с другом по утрам, и будят других необычных обитателей крыш дельфинов,



 вы увидите, как при свете месяца старик раздувает пламя, а на балконах гордо взгромоздились крылатые грифоны.



За всем этим хозяйством зорко присматривает наш главный страж - Старый Томас.

[caption id="attachment_162" align="alignnone" width="110" caption="Наш вечный страж"][/caption]

 Мы начали свою экскурсию на улице Виру, забравшись на Поцелуеву горку. На башнях Вирусских ворот одни из самых старых флюгеров нашего города.



Раньше все дома в Таллинне имели флюгера, сначала простые архаичные, которые были лишь для красоты и вешались для престижа, затем более сложные и красивые, но уже крутящиеся, показывающие направление ветра.



Талллинн – город купцов и ремесленников, у каждого богатого купца имелся свой корабль, и им необходимо было знать направление ветра. Но чем богаче был купец, тем вычурней у него был флюгер на крыше!

[caption id="attachment_156" align="alignnone" width="150" caption="Флюгер на кафе Маясмоок с инициалами владельца и основателя Георга Штуде."][/caption]

Экскурсию вела Татьяна Ширшова, и она постаралась показать нам все самое интересное и красивое. Мы завернули на улочку Вана-Виру, затем прошлись по улице Уус, и продолжили наш путь по улице Вене, Ратаскаеву и Рютли, ну и наконец, поднялись в Верхний город. Необычные кованые изделия таллиннских мастеров встречались нам везде, ворота 1989 года, балкончики, решетки на зданиях, забавные вывески и, конечно же, флюгера, флюгера, флюгера…




 

Елена Матоян.